Frachterreisen oder Kreuzfahrten?

Selbst die als "schönste Kreuzfahrt der Welt" geltende Reise mit den Schiffen der Hurtigruten Linie ist eigentlich eine Fahrt mit dem Postschiff bzw. dem öffentlichen Personen-Nahverkehr. Was in anderen Ländern die Eisenbahn ist, sind in den Fjorden von Norwegen die MS Finnmarken, die MS Nordlys, die MS Narvik - halt die 13 Transportschiffe der Hurtigruten Linie. Aber nicht nur in Norwegen haben die Reeder erkannt, das "ganz normaler Personenverkehr" durchaus im Interesse der Kreuzfahrt-Fans liegen kann.

Auf Island zum Beispiel wird die von der staatlichen Gesellschaft Arctic Umiac Line betriebene "Disko 2" nicht nur zur Versorgung der unzugänglichen islandischen Dörfer an der Küste eingesetzt. Auf ihr können bis zu 58 Passagiere auch auf Entdeckerreise gehen.

Der Atomeisbrecher MS Yamal startet einige seiner Fahrten von Murmansk aus ausschließlich für Touristen und Wissenschaftler. Die Russische Murmansk Shipping Companie betreibt eigentlich eine Eisbrecher Flotte - hat aber das Potential dieser Schiffe für die interessierten Kreuzfahrer auf der ganzen Welt erkannt. Weil die Wissenschaftler an Bord praktisch von den Kreuzfahrern mitsubventioniert werden, sind die Nordpolexpeditionen mit der MS Yamal aber nicht für jedermann erschwinglich.

Eine Wahre Frachterreise ins Paradies findet man in der Südsee. Die zur Versorgung der einsamen Inseln von Polynesien eingesetzte Aranuii II nimmt regelmäßig auch Touristen mit. Das Be- und Entladen der Schiffe ist bei den Bewohnern der Inseln selbst ein wichtiger Tag im Inselleben - die Mitfahrenden Urlauber können sich während dessen die Schönheiten der Inseln anschauen.

Einen Top Erfolg gelandet hat das Fährunternehmen Color Line mit Ihrer MS Color Fantasy. Dieses "Kreuzfahrtschiff mit Autodeck" ist im normalen Fährverkehr zwischen Kiel und Oslo eingesetzt. Mit über 500.000 Passagieren in 2005 hat die Color Line nicht nur den Strom von Städtetouristen nach Oslo vervielfacht - sie haben gleichzeitig eines der erfolgreichsten touristischen Produkte der letzten Jahre auf den Markt gebracht. Nicht ungewöhnlich, das die Color Fantasy ein Schwesterschiff bekommen soll - und das andere Fährlinien auch von diesem Erfolgsprodukt abkupfern wollen.

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